DEHLER 45 2011 - Till salu!
En vinnare på banan, en lyxig cruiser på semestern.
Söker du den ultimata kombinationen av extrem kappseglingsprestanda och förstklassig boendekomfort? Denna unika Dehler 45 har genomgått massiva uppgraderingar under de senaste åren och är nu maximerad för att prestera på toppnivå, oavsett om du siktar på pallplats i nästa race, eller planerar en bekväm skärgårdssommar med familjen.
Detta är ingen standardbåt. Med en ny kolfibermast och bom från Marström (2021) som kapar hela 150 kg i riggen, ett nytt djupt racingroder i kolfiber (2025) och ett avancerat NKE/Sailmon-instrumentsystem, är detta en maskin byggd för fart och precision.
Det geniala ligger i flexibiliteten: Inför race monterar du enkelt bort båda ankarna och sätter på racingförstaget. När det är dags för semester rullar du ut UBI-förstaget (2024), njuter av dubbla kylskåp, ny eltoalett (2024) och sover kungligt på pocketfjädrade madrasser i förpiken.
Inredningen i ljus ek med klädsel i ljust läder ger en fantastisk känsla av rymd och exklusivitet som står sig otroligt bra.
Denna Dehler 45 måste upplevas. Det är en sällsynt möjlighet att förvärva en båt där den tidigare ägaren redan tagit de tunga investeringarna för att skapa den perfekta Cruiser/Racern. Förvarad inomhus i kallhall sedan ny.
Höjdpunkter – Racing & Prestanda:
-
Rigg: NY (2021) Marström High Modulus kolfibermast och kolfiberbom. Ger en extremt styv rigg och en viktbesparing på 150 kg högt upp.
-
Förstag & Kontroll: Racingförstag med Loadcell från Cyclops (2021). För cruising och shorthanded race finns ett nytt UBI rullförstag (2024). Extra lång kolfiberspinnakerbom (omlackad 2021).
-
Styrning: NYTT (2025) djupt racingroder i kolfiber för optimalt grepp (det ursprungliga cruisingrodret medföljer). Nya kompositlagrade rattar och kolfiberkvadrant med 50% mindre radie från orginal. Ger en ökad känsla och en svängradie på 65 grader jämfört med 38 grader i orginal. Det ger en fantastisk manöverförmånga i hamnar (2017).
-
Instrumentering: Helt nytt (2021) system drivet av en Sailmon CPU, kopplat med ett avancerat gyrosystem och NKE vindinstrument för oslagbar precision. All data visas tydligt på fyra stora Garmin-displayer på masten.
-
Segel: En omfattande och mångsidig segelgarderob för både krävande racing och avslappnad semestersegling (kontakta oss för komplett inventarielista).
-
Drivlina & Skrov: Köl och bulb modifierade och optimerade (2018). Nytt drev (2024), Ny 3-bladig foldingpropeller med vassare stigning (2025) för kraftigt förbättrad motorgång. Uppgraderade vinschar, avlastare och block över hela däcket, samt förstärkta mantågsstöttor (2024).
Höjdpunkter – Semester & Komfort:
-
Flexibel ankring: Ankarspel med 60m kätting i fören + fjärrstyrt ankarspel i aktern (monterat i separat, demonterbar lastlåda).
-
Komfort under däck: Dubbla kylskåp (2024 & 2025) för långa etapper. Ny eltoalett i aktern (2024) plus ytterligare WC i förpiken.
-
Boende: Mycket fräsch och elegant salong i ljus ek och ljust läder. Förpiken är uppgraderad med bekväma pocketfjädermadrasser (2014).
-
Semestersegling: Raymarine EV-400 Autopilot (2017) gör shorthand-seglingen till en lek. Separat plotter och instrument monterade på rufftaket (2017) för navigering från sittbrunnen. NKE vindinstrument och sailmon CPU med Garmin displayer på masten gör att du har koll.
-
Extra lastlådor på för akterspegeln
Ta en 360 graders tur inne i båten nedan.
Data:
Tillverkningsår: 2011
Skrovnr: DE-DEH750071011
Segelnr: SWE 7
Längd totalt: 13,65
Längd skrov: 11,99
Längd vattenlinje: 11,99
Bredd: 3,87
Djupgående: 2,25 M
Vikt:10 120 Kg
Vikt köl: 3660 Kg
Konstruktör: Simonis/Voogd Design
Tillverkare: Dehler Yachts
CE designkategori: Class A
CE försäkran: Ja, i manualen ?
SRS tal: 1,189 2023
Moms: Svensk moms är betald
Antal ägare: 1
Instruktionsbok: Ja
Service historik: Ja
Rigg
Masthöjd (över vattenlinjen): 20.8 m, plus ca 1,3 m för vindinstrument samt VHF antenn
Mast: Ny Marström high modular Kolfiber mast och kolfiber bom 2021
Förankring: På köl
Vant: Rod
Bom: Marström kol
Rev: 2 st single line rev
Fall: Dynema
Avlastare: 12 avlastare varav 2 större för genua
Winchar, fock: 2 st Harken 60
Winchar, fall: 2 st Harken 46 varav en elektrisk
Winchar, storskot: 2 st Harken 50
Storskotsystem: Tyskskotning med winchar
Kicksystem: Selden rodkick med gasfjäder
Självslående system: Nej
Rullsystem: UBI Rullförstag för soft hanks från 2024
Spinnaker bom: Selden kolfiber Förlängd omlackad 2021
Övrigt: Racing förstag och loadcell från Cyclope. 2021.
Köl/Roder
Köl: T-köl, köl och bulp modifierad 2018
Kölmaterial: Järn
Roder: Kolfiber, original roder finns kvar
Roderaxel: Kolfiber
Nödstyrning: Ja
Skrov
Material: GRP/balsa som distansmaterial, vinylester i yttersta lagret
Konstruktion: Sandwich över och under vattenyta
Kölbalkar: GRP, Glasfiberförstärkt plast
Färg: Vit RAL 9003
Dekorlinje: Mörkblå, RAL 5004
Vattenlinje: Mörkblå, RAL 5004
Bottenfärg: VC 17
Grundstötning: Ja och reparerad av försäkringsbolaget godkänt varv
Genomföringar: Ja. Ej bytta. Flera flushade
Epoxybehandlad: Ja
Däck:
Däcksytor: Teak
Färg däcksytor: Vit
Överbyggnad: Vit
Sittbrunn: Teak durk samt sittbänkar
Rutor: 8 fönster i friborden. 6 st i överbyggnaden
Knapar: 6 st Flushade fällbara
Mantåg, push/pullpit: Rostfri med rostfri 19 trådig vajer. Förstärkta 2024
Sprayhood: Ja, Vit
Sittbrunnskapell: Nej
Maindrop (Lazybag): Ja, Vit
Styrning: 2 rattar GRP Vita nya 2017 då block uppgraderades i styrningen.
Peke: Nej, Löstagbar stävstege med handtag
Stege akter: Ja
Däckspolningspump: Nej
Sittbrunnsbord: Ja, Löstagbart
Ankarspel för: Ja, Med infält Delta ankare, 60 m kätting galvad
Ankarspel akter: Ja, Bandankarspel med 20 kg RF bruce fjärrkontroll special byggt 2022.
Förtöjning & fendrar: 4 förtöjning, 6 fendrar
Navigation:
GPS Plotter: Vid Luckgaraget
Elektroniskt sjökort till GPS: Ja
Logg/Lod/vind - nedgång: Ja, Ny plotter och instrument 2017
Logg/lod/vind - mast: Sailmon CPU system, 4 Garmin displayer på masten
Vindinstrument: Gyro system kopplat till NKE vindsystem. 2021
Autopilot: Ja, Raymarine EV-400, 2017.
Autopilot - panel: Ja
VHF: Ja, Raymarine Ray49E
AIS sändare: Ja, True Heading
Kompass, analog: Ja
Kompass, elektronisk: Ja
Övrigt: Alla NMEA kablar och kopplingar bytes senast 2024.
Under däck:
Antal kabiner: 3 st
Antal fasta kojer:8 st, under race 4 sjökojer på var sida.
Extra koj: Nej
Madrasser: Uppgraderade dynor med pocketfjädring i förpiken. 2014
Durk: Classic stripes
Inredning - trä: Teak
Inredning - klädsel dynor: Vit skinn Nyrenoverade 2026
Salongsbelysning: Ja
230V uttag: Ja
Värmare: Ja, diesel Ebersprächer. Ny panel 2024.
Stereo: Ja, Fusion ny 2025. 4 högtalare
Brandsläckare:2 st
Cigguttag: 3 st som ger 7 USB uttag varav ett med USB high volt.
Pentry:
Spis/ugn: 3 lågig med ugn, Force 10 gasol
Gasolflaska: Ja
Gasolslangar: Bytta 2021.
Kranar: 1 st
Kylskåp: Dubbla kylskåp uppgraderade 20024 resp 2025
Frysfack i kylskåp: Ja, i den ena kylen
Färskvattenpump: Ja
WC/Vatten:
Toalett: Ja, manuell i fören ny elektisk i aktern 2024
Septik tank: Ja, 2 X 44 liter
Septiktankmätare: Ja
Däckstömning: Ja
Färskvattentank: Ja, 230 L plus 180 i förpiken
Vattenmätare: Ja för 230 liters tanken
Länspump elektrisk: Ja
Länspump manuell: Ja dubbla. en inne och en ute.
Varmvattenberedare: Ja 20 L
Dusch ute/inne: Ja
Motor:
Motorfabrikat/modell: Volvo Penta D2-55
Tillverkningsår: 2011
Effekt: 53 hk
Drivmedel: Diesel
Gångtid: Information saknas just nu.
Varvtal max: 2800 RPM
Varvtal: 1800 RPM ger 7,2 knop
Varvtal: 2100 RPM ger 8,0 knop
Varvtal: 2400 RPM ger 8,4 knop
Reglage: Volvo Penta original
Kylning: Slutet system med glykol/färskvatten
Bränsletank: 165L
Motorrumsfläkt: ja
Bränslemätare: Ja
Senast service: Löpande utförd av varvet
Drivlina: Nytt drev 2024
Senast service: Ny Bälg 2024
Propeller: 3 blad folding propeller 2025 ger högre fart samt bra back egenskaper, vilket ger en tystare gång.
Segel:
Storsegel 1: North, fin form, stor reva reparerad 2025.
Storsegel 2: Fint cruising segel, väldig lite använt.
Genua 4: 3DI Normalt skick, Loops för UBI revbart
Genua 3: 3DI Normalt skick, Loops för UBI revbart
Genua 2: Äldre dubbeltaft behöver sys i loopar
Genua 1: 3DI RAW Normalt skick
Genua 3-2: Äldre lite använd bra skick
Spinstagsegel: UK i bra skick
Reachingsegel: UK i bra skick
A5: UK på spinbom bra skick
Reacher: UK? På spinbom bra skick
S3: Original i bra skick
S2: Äldre. Dags att byta om man ska tävla.
S1: Äldre. Dags att byta om man ska tävla.
S0: Nästan oanvänd i bra skick
Pris: 3 700 000 SEK
Finansiering: Swedbank Finans
Leverans: Klar för leverans mitten maj från Saltsjö pir i Stockholm.
Säljare: Magnus Bjellqvist tel. 070-7509643 eller magnus@dehlersverige.se
Dehler Sverige har sålt Dehler Yachts i 15 år och är generalimportör sedan 2015. Dehler Yachts har i över 60 år varit synonymt med snabba och väldesignade segelbåtar som är prisvärda, för den prestanda-orienterade seglaren. De här modellerna saluförs 2025: Dehler 46SQ, Dehler 42, Dehler 38SQ, Dehler 34, Dehler 30 one design.
#dehlersverige
#dehleryachts
#dehler45
#dehler45forsale
#dehler45tillsalu